Le portail formation

1.Découverte du cadre réglementaire applicable à l'établissement.

2.Apprentissage des éléments du navire et de l'armement de sécurité.

3.Maitrise de sa sécurité et celle de l'équipage en toutes circonstances.

4.Connaissance des procédures d'urgence.

5.Mission en tant que chef de bord.

6.Pilotage à vitesse lente et rapide.

/!\  Des exercices de cartographie seront envoyés par les formateurs 3 semaines avant le début de la session. Ceux-ci sont à retourner au plus tard une semaine avant le début du stage.

En
cas de non-transmission dans les délais, le temps nécessaire à sa
complétion sera imputé sur le temps personnel du stagiaire lors du
premier jour de formation..

1.Connaitre le règlement applicable à l'établissement.

2.Connaitre les éléments du navire et l'armement de sécurité.

3.Assurer sa sécurité et celle de l'équipage en toutes circonstances.

4.Connaitre les procédures d'urgence et pouvoir réagir en cas d'accident/incident.

5.Préparer une mission à la mer et pouvoir utiliser les fonctions avancées du matériel électronique embarqué.

6.Maitriser le pilotage à vitesses lente et élevée.

1.Méthode démonstrative et interrogative.

2.Activités pédagogiques le jeu de cartes

3.Méthode démonstrative et active. Mise en situation sur des embarcations et sur le terrain.

4. Méthode démonstrative, interrogative et active.

5.Mise en situation avec l'organisation d'une mission nautique.

6.Mise en situation sur des embarcations.

Un carnet de bord est donné aux apprenants ainsi que des fiches mémos.

Les équipiers maritimes qui sont habilités

Au cours de la semaine, le suivi des acquisitions des apprenants est effectué au moyen d’une fiche, basée sur les référentiels annexés à l’arrêté du 07 décembre 2021 relatif aux formations nautiques des équipages des navires des entités publiques ou remplissant des missions de service public.